La mobilità elettrica è adesso!

 Presentazione per i clienti EM: Le tendenze della mobilità elettrica in Svizzera

Il 28 febbraio 2018, presso l'hotel Einstein a San Gallo, ha avuto luogo una mattinata dedicata esclusivamente alla mobilità elettrica, argomento estremamente attuale, latore di emozione e di potenziali futuri. Il messaggio era chiaro: l'auto elettrica è in fase di accelerazione.

I partecipanti hanno potuto assistere alla presentazione di Marco Piffaretti, pioniere della mobilità elettrica in Svizzera. L'esperto è inoltre il fondatore di Protoscar, società che dal 1987 è specializzata in soluzioni tecniche, di ideazione e progettazione nel settore della mobilità elettrica.

Qual è la situazione attuale della mobilità elettrica in Svizzera?

Quali sono le tendenze attuali e future? Riscontri sui punti forti della presentazione.

Panorama: Viaggiare «verde»

Ridurre i consumi di energia viaggiando «verde», ecco lo slogan di Marco Piffaretti. La mobilità elettrica è un argomento su cui si dibatte già da un secolo. Ricordiamoci il Tour de Sol del 1985, l'SMH/Swatch e la prima auto commerciale elettrica Smart nel 2007 (ed esclusivamente elettrica in Nord America a partire dal 2017).

Oggi la questione è scottante: il riscaldamento climatico non aspetterà. La mobilità elettrica è molto più di un tema di attualità. Sul mercato svizzero, gli importatori devono adeguarsi ai requisiti climatici internazionali. L'auto a propulsione elettrica contribuisce a ridurre la combustione di carburanti fossili e si impone dunque come soluzione ideale contro l'inquinamento atmosferico. Anche se la Svizzera presenta un mercato di nicchia e negli ultimi anni le curve si sono stabilizzate sul 2%, si prevede un'accelerazione in un prossimo futuro.

3 tendenze che caratterizzeranno i prossimi anni

1. Più auto ecologiche premium

La via sembra tracciata: per essere «in» bisogna essere «e». Il «Tesla fight» può avere inizio. I produttori classici premium accelerano la propria strategia elettrica, tutti vogliono il proprio modello «all electric». La commercializzazione si attiva. Dal 2018 saranno disponibili anche in Svizzera la Jaguar I-Pace o l'Audi eTron, mentre la Tesla coupé con una velocità di punta di 400 km/h è prevista per il 2020. Tra breve anche gli appassionati delle Rolls-Royce avranno il piacere di viaggiare elettrico.

Il numero crescente di auto elettriche premium consentirà di «democratizzare» più rapidamente la tecnologia elettrica verso la fascia bassa, e dunque di generare più velocemente una mobilità elettrica di massa.

2. Una maggiore accessibilità

Viaggiare più a lungo, questo è lo slogan. Le auto elettriche del segmento medio sono già dotate di una batteria da 60 kWh, che offre un'autonomia di 300 km. È il caso della Nissan LEAF di seconda generazione o della Hyundai KONA commercializzata nel 2018.

3. Largo al futuro e ai sistemi eco-friendly

Universi diversi sono destinati a incontrarsi grazie alla mobilità elettrica. L'auto elettrica e la casa si alleano per una soluzione energetica globale.
 

L’elettrificazione e la digitalizzazione offrono una soluzione ottimale per i due universi.  Oggi, con idee come SUN2WHEEL o il garage autosufficiente, la casa si trasforma in stazione di servizio per l'auto ricaricabile. L’energia captata dall'impianto fotovoltaico viene immagazzinata in una batteria ausiliaria, che permette di ricaricare l'auto elettrica e di restituire l'energia in eccedenza alla casa. Il sistema viene così ottimizzato in termini sia energetici che economici.

Il futuro prevede auto elettriche che funzionino grazie a cariche bidirezionali. In un ulteriore passo avanti, l'auto potrebbe assumere il ruolo di accumulatore di energia per l'edificio.
 

I partecipanti hanno potuto rendersi conto della valenza della mobilità elettrica oggi e in futuro, e che dunque vale la pena prepararsi fin da ora.

I partecipanti hanno potuto rendersi conto della valenza della mobilità elettrica oggi e in futuro, e che dunque vale la pena prepararsi fin da ora.