Con questa compilation è possibile ottenere in modo rapido e diretto una panoramica di ciò che è necessario sapere dagli elettricisti quando si parla di mobilità elettrica. Volete saperne di più? La nostra guida "Scegliere la stazione di ricarica giusta" vi fornisce gratuitamente informazioni approfondite e naturalmente va menzionato il nostro programma di formazione con certificazione come specialista EM e-mobility. Maggiori informazioni
Se ai primi possessori di auto elettriche viene lasciata carta bianca per realizzare propri impianti indipendenti nel parcheggio sotterraneo, prima o poi l’amministrazione condominiale si troverà a dover affrontare una carenza di espandibilità o addirittura un sovraccarico dell’allaccio domestico, con spiacevoli conseguenze. Oltre a un’installazione elettrica disordinata e complessa, c’è anche da aspettarsi tra le altre cose che l’allaccio domestico non riesca a mettere a disposizione energia sufficiente. Maggiori informazioni
Domande frequenti sulle stazioni di ricarica per la mobilità elettrica. Quali possibilità offre una stazione di ricarica? Stazione di ricarica con cavo o presa? Quali norme devo rispettare per l'installazione? Maggiori informazioni
La gestione del carico consente di ripartire la potenza disponibile su più punti di ricarica. In questo modo, con la corrente elettrica a disposizione è possibile ricaricare più auto senza che sia necessario ampliare la potenza dell’allacciamento domenstico. Inoltre, così è anche possibile prevenire un sovraccarico. Maggiori informazioni
KWO Grimselstrom contribuisce all’utilizzo responsabile delle risorse naturali producendo energia idroelettrica. La centrale idroelettrica punta da 15 anni sulla mobilità elettrica e ora ha messo in funzione altre stazioni di ricarica per i veicoli dei collaboratori. Maggiori informazioni
Per una ricarica sicura dei veicoli elettrici, sono state sviluppate diverse modalità di ricarica. Si differenziano da un lato per la fonte di energia elettrica utilizzata \(contattore, CEE, presa di ricarica AC o DC\), dall’altro in relazione alla capacità di carica massima nonché alle possibilità di comunicazione per interagire tra i vari dispositivi. Maggiori informazioni
Per circa 330’000 veicoli elettrici con funzione plug-in, per il 2020 viene stimato un fabbisogno di circa 264’000 punti di ricarica privati e circa 20’000 punti pubblici e semipubblici. Per l’ambito privato, pubblico e semipubblico, EM offre sia le stazioni di ricarica per i veicoli elettrici, sia gli accessori idonei e il materiale necessario per l’integrazione di un’installazione nuova o esistente. Maggiori informazioni
L’elettromobilità è il futuro dei nostri spostamenti. Chi ne è consapevole già oggi e adibisce la sua costruzione a una o più stazioni di ricarica nell’ambito di una nuova costruzione o di una ristrutturazione, risparmia in termini di misure di rifacimento impegnative e costose che sarebbero necessarie in un secondo momento. Gli installatori elettricisti che pensano con lungimiranza per i loro clienti e comunicano gli evidenti vantaggi della tempestiva definizione dei requisiti per le stazioni di ricarica, portano a casa buoni risultati. Vi spieghiamo quali preparativi di costruzione tenere in considerazione per passare in modo semplice e rapido all’elettromobilità. Maggiori informazioni
Il numero di veicoli elettrici nei garage svizzeri è in continuo aumento. Ma in che modo l’alimentazione elettrica e le stazioni di ricarica riescono a far fronte a questa crescita? Un’altra sfida è rappresentata anche dai picchi di carico: le auto elettriche vengono caricate in luoghi dove possono rimanere per lungo tempo, ad esempio a casa o al lavoro. Se si tratta di più veicoli, possono verificarsi dei picchi di carico che superano la normale potenza impegnata. Una gestione completa del carico è pertanto la soluzione ideale affinché l’elettromobilità possa affermarsi nella vita di tutti i giorni anche su larga scala. Maggiori informazioni
Il fornitore di energia EBL e il comune di Anwil hanno condotto con successo l'esperimento energetico ad «Ammel» dal 10 al 15 settembre 2018: con il passaggio ai veicoli elettrici Anwil ha registrato un risparmio complessivo di CO2 pari a 3,8 tonnellate, con un incremento medio del fabbisogno di corrente dell'8,5 %. L'idea audace è diventata realtà. EM e-mobility ha partecipato in qualità di partner di EBL e ha fornito supporto all'esperimento predisponendo le infrastrutture di ricarica. Maggiori informazioni